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烏克蘭已通過(guò)臨時(shí)黑海走廊出口超過(guò)7000萬(wàn)噸谷物
在2023年7月俄羅斯退出聯(lián)合國(guó)斡旋的黑海谷物倡議后，烏克蘭當(dāng)年8月啟動(dòng)臨時(shí)黑海走廊，沿羅馬尼亞和保加利亞黑海西海岸運(yùn)輸貨物至大敖德薩區(qū)港口。
烏克蘭通過(guò)臨時(shí)黑海走廊取代聯(lián)合國(guó)斡旋的黑海谷物走廊，利用羅馬尼亞和保加利亞水域避開(kāi)俄控制區(qū)，保障敖德薩、切爾諾莫斯克等港口出口。
卡舒巴稱，自2023年8月臨時(shí)黑海走廊啟動(dòng)至2025年3月，烏克蘭已出口超7000萬(wàn)噸谷物。2023年12月單月出口超600萬(wàn)噸。相比之下，在聯(lián)合國(guó)斡旋的黑海谷物倡議期間。烏克蘭共計(jì)出口3300萬(wàn)噸谷物，月均275萬(wàn)噸/月。
2023年8月10日烏海軍開(kāi)通臨時(shí)航線，首船8月16日從敖德薩出發(fā)。截至2025年3月，使用該航線的船次或超2000次。航線沿黑海西海岸，經(jīng)羅馬尼亞（60%谷物中轉(zhuǎn)）、保加利亞至博斯普魯斯海峽。
來(lái)源：博易大師
